La Drheam Cup, Cherbourg – La Trinité

Pour tous, avec tous

Créée en 2016 par Jacques Civilise, la DRHEAMCUP, qui fêtera en 2020 sa troisième édition sur un parcours inversé entre Cherbourg-en-Cotentin et La Trinité-sur-Mer, se veut à la fois un moment de compétition, de partage et de fête. Compétition, avec l’objectif affi ché et assumé par son organisateur de devenir une épreuve de référence dans la catégorie des grandes courses au large, comme la Rolex Fastnet Race, courue les années impaires, là où la DRHEAM-CUP a lieu les années paires.
Partage, avec le principe d’une épreuve OPEN, c’est-à-dire ouverte à tous les bateaux, à tous les formats, double et équipage, et à tous les publics, amateurs et professionnels, hommes et femmes, avec un accent particulier mis sur les jeunes via l’opération RÊVES de LARGE.
Fête enfi n, véritable ADN de cette épreuve estivale que ses terres d’accueil, Cherbourg-en-Cotentin, le Cotentin, la Manche et la Région Normandie d’un côté, La Trinité-sur-Mer et le Morbihan de l’autre, se font une joie de recevoir dans un esprit de convivialité à même de rassembler le plus grand nombre.
Avec cette troisième édition, la DRHEAM-CUP CHERBOURG-LA TRINITÉ confi rme la vision prémonitoire de Nicolas Hénard, le Président de
la FFVoile qui prédisait dès juillet 2017 « Je suis convaincu que LA DRHEAM-CUP s’inscrira durablement dans le paysage de la course hauturière, comme un évènement « Open », participant à la promotion de cette discipline vers nos pratiquants ».
En 2020, la DRHEAM-CUP CHERBOURG-LA TRINITÉ confi rmera cet ancrage, puisqu’elle célébrera le premier OPEN DE FRANCE DE COURSE AU LARGE, dont le trophée sera remis aux équipages du premier multicoque et du premier monocoque arrivés à La Trinité-sur-Mer. Rendez-vous pour cette grande fête de la course au large du 18 au 27 juillet.

Découvrez tout sur la course sur le site Drheam Cup et dans le dossier de presse.

Expositions … le programme de 2020

Nous irons jusqu’à l’été en compagnie de Jean-Baptiste Itah, Virginie Massiet du Biest et Christiane Rosset (POM), découvrez les dès maintenant …

Février.  le Peintre Jean-Baptiste Itah

De la même manière que Turner, Corot ou Boudin, sa peinture ne tant pas à une simple représentation purement figurative du réel mais à la traduction d’un instant à travers un moment particulier. Ainsi ce travail cherche à transcrire d’après l’esquisse une touche de rapidité́. C’est une impression de sensation lumineuse qui passe à travers la palette. Les éléments du sujet fragiles et éphémères portent en eux une forme de rêve, de souvenir d’un sentiment qui s’exprime à frontière entre figuration et abstraction.

Mars: La Photographe Virginie Massiet du Biest

est l’épouse d’un membre
Retrouvez son univers sur : http://vmb.paris

Avril et mai – La Peintre Officielle de la Marine Christiane Rosset

 » REGARDER La MER, indéfiniment… observer son environnement : ses nombreuses palettes sombres ou étincelantes, ses plages, criques et falaises…ses ports de pêche, de commerce, ou ses arsenaux,…
La mer, c’est la Méditerranée, l’Atlantique, le Pacifique, ou l’Indien, et toutes leurs diversités dont la liste est si longue et si riche !
Elle fait le tour du Monde… la vie sera trop courte pour “ la ” PEINDRE, encore et encore, toujours avec PASSION. « 
Decouvrez ses oeuvres de régates ainsi que de mers et ports.

AFYT – remises des prix

La remise des prix de l’AFYT s’est déroulée sur l’espace du YCF au Nautic :

Premiers de chaque classe :
– époques Marconi : Sonda, armateur Eric Leprince, capitaine Pascal Borel et son équipage
– classique Marconi : Palynodie 2, armateur et capitaine Henri Christophe Ferbus, venu avec l’ensemble de ses équipiers
– époques Auriques : Moonbeam of Fife, armateur Carsten Gerlach et capitaine Erwan Noblet, représenté par Severine de La Tour, Zoé Dupasquier et Albert Mjoe Schweizer, avec la présence de Charlotte Franquet, capitaine d’Eva.
Bravo à eux 3 pour ce podium, leur présence et leur implication dans la Voile Classique.
La soirée s’est continuée au yacht club de France pour la soirée des « Neptune de la Voile Classique ».Daria Cabai , armatrice de l’année en Méditerranée était mise à l’honner avec son voilier St Christopher.

L’AFYT remercie  Dryade Marine Classique pour la réalisation des prix.

 

Afterwork du YCF – « Mini 6.50 et galette des rois »

Mercredi 8 janvier 2020 à partir de 19 heures (fin de soirée 23h30)

Pour nous consoler de l’absence de cocktail mensuel en janvier, retrouvons-nous en compagnie de deux coureurs du top 4 de la Mini transat 2019, pour revivre avec eux en images cette aventure :

Nicolas d’Estais, 2e au classement général série mini 6.50 en 2019

Félix de Navacelle, 4e au classement général série mini 6.50 en 2019

Retrouvons-nous au bar du Club en compagnie de quelques amis pour discuter et échanger dans une ambiance conviviale et un cadre privilégié autour d’une sélection de planches de charcuteries, de saumons fumés ou de fromages affinés, de vins, whisky, … du bar.


Inscription auprès du secrétariat par retour de mail avant le 6 janvier 

Boissons et planches salées et sucrées (galette des rois) : à la consommation, commandes et règlements au bar.

Veste et cravate de rigueur

Contact organisateur : commission des Evénements : Foulques de Penguilly

Contact participants : secrétariat des membres : v.ho@ycf-club.fr

Rallye Manche Atlantique 2020 en Grande Bretagne

Entre Dartmouth et Falmouth
du 16, ou du 17, juin au soir au dimanche 21 juin
pour bateaux à voiles et à moteurs

Programme envisagé :

Dartmouth, Salcombe, Plymouth, Fowey, Falmouth
La date de début, le sens et les visites seront précisés plus tard

Navigations de ralliement envisagées :

A partir de Cherbourg ou Brest/Camaret
Les clubs alliés sont cordialement invités.

Dès maintenant, nous ouvrons la préinscription (sans engagement) afin d’évaluer le potentiel de participants, vous informer régulièrement,
et recevoir vos suggestions.
Préinscrivez-vous auprès de Michel Soublin : michel.soublin@gmail.com

Pourquoi remettre aux calendes grecques ? L’histoire du jumelage avec le Yacht club de Grèce.

La « Spetses Classic » se court tous les ans au mois de juin à Spetses, magnifique ile au sud d’Athènes : un ami grec m’embarque en 2016 sur son plan Stephen. Baccarat est splendide mais mon activité à bord très réduite car simplement invité malgré mes capacités nautiques.

J’ai donc assisté un peu frustré à cette magnifique régate qui mêle petits bateaux populaires et de très belles unités classiques, avec la ferme intention d’y prendre part pleinement lors d’une prochaine édition.

Le hasard a ensuite aidé : le responsable des régates et trésorier du Yacht Club de Grèce, Christofer Stratos, francophone et francophile, s’est proposé pour embarquer le Yacht Club de France à Spetses et impliquer ses membres ; pourquoi pas affréter un bateau à nos couleurs ?

Au fil de l’année se constitue un équipage avec évidement Vincent Roubertie, philhellène bien connu, Carole Lajous notre équipière fétiche et Charles, nouveau membre régatier. Christofer déniche un joli bateau pour participer à la régate ; prototype Ed. Dubois de 10m aux lignes magnifiques sur le modèle d’un J class réduit. Le propriétaire est armateur et n’a pas l’habitude de louer son bateau, il nous propose un contrat d’affrètement d’avantage destiné à un super tanker. Sans se formaliser, nous avons à peine allégé le contrat et remplacé l’arbitrage à Londres par une médiation à Paris en cas de souci !

C’est alors que je constate que le Yacht Club de Grèce, prestigieux club autrefois Royal, n’est pas Club Allié alors que nombre d’entre nous naviguent en mer Egée depuis longtemps et que nous partageons les mêmes valeurs et quelques clubs alliés.

Nous avons alors, avec la bénédiction de notre Président, formulé le souhait de rapprochement qui devrait naturellement se faire entre nos deux Clubs, le processus a été élégamment engagé par Christofer et nous voilà invités au YCG. Le site et les salons sont magnifiques, l’édifice en forme de navire surplombe le petit port de Micro Limano avec une vue panoramique sur la mer et les départs de régates, mais aussi sur les marinas du Pirée avec l’Acropole en fond.

Le Club a été fondé en 1933 sous le nom de Yacht Club d’Athènes puis de Yacht Club de Grèce, nom qu’il porte encore aujourd’hui, avec un intermède de 1940 à 1973 pendant lequel il fut Royal Yacht Club of Greece. De la splendide terrasse au mât vernis sont donnés les départs et fêtées les arrivées des nombreuses régates. Le bar est décoré d’aquarelles d’Haffner, de maquettes et pavillons particuliers en céramique. Le Club anime également une école de voile pour les jeunes, met à leur disposition des dériveurs et assurent l’entrainement des forces vives de cette nation souvent bien placée lors des jeux olympiques.

L’accueil au bar, l’ouzo de bienvenue et le déjeuner seront l’occasion de présenter notre équipage aux autorités du Club, de partager nos passions communes et de refaire l’histoire de nos clubs respectifs dont les valeurs sont parfaitement alignées. Certainement un club ami bientôt Club allié sur décision de notre Conseil d’administration…

Mais revenons à la Spetses Classic. Le calendrier des régates classiques omet injustement cette belle épreuve. Il peut paraitre un peu long de s’y rendre à la voile depuis Marseille ou Cassis, accueillantes pour les régates classiques de juin mais bon nombre de bateaux classiques passent la saison en Grèce, alors pourquoi ne pas courir le dernier weekend de juin cette belle épreuve ?

L’ile est peu construite car elle fut longtemps la propriété d’un homme y ayant bâti un collège fréquenté par les enfants des plus riches familles d’Europe, ancêtre du Rosay en Suisse. Son charme essentiel réside dans sa ville portuaire bordée de maisons de caractère anciennes et familiales délicatement décorées de peintures murales, précédées d’un parterre de galets aux motifs marins et bordées de pinèdes sous le chant des cigales. Lieu rare où les voitures particulières sont interdites.

Le magnifique hôtel Poséidon héberge le PC course, devant lequel sont amarrés les plus beaux bateaux de la régate et où les soirées festives se poursuivent chaque soir. Michel Deon aurait pu y écrire « Un balcon sur Spetses » qu’il est indispensable d’emporter avec soi.

Un beau livret est remis aux skippers avec une photo de chaque bateau engagé et un peu de son histoire ; à retenir pour les organisateurs de régates classiques car ces bateaux ont toujours une histoire à partager. 75 bateaux étaient engagés en 2019 ; des classiques magnifiques tels le schooner Puritan.

Le premier jour de régates, Les manches sont courues du petit temps crescendo à 15 nœuds. Le grand cocktail du soir au Poséidon suit l’annonce des résultats dont le prix de l’élégance, le prix de la famille, de l’écologie et d’autres prix très sympathiques.

Le deuxième jour est un tour de l’ile très tactique, des vents très irréguliers, spi et empannages dans plus de 20 nœuds de vent. Le troisième jour se sera limité à un autre côtier dans 25-30 nœuds, un près très sportif et des descentes au largue agrémenté de surfs.

Equipages internationaux-grecs-belges-anglais-australiens-italiens-français et tous les soirs tout le monde s’habille pour le cocktail de 21 heures. Les soirées se poursuivent dans les nombreux restaurants et bars et comme les régates commencent vers 11 heures, les noctambules savent aussi profiter des régates. Belle ambiance pour démarrer l’été !

Jean-Paul Montenot

membre du YCF